Ra mắt Focus máy dầu đặc biệt

Ford VN vừa trình làng phiên bản Ford Focus mới 2009, trong đó mẫu xe đáng chú ý là Focus máy dầu đặc biệt, lần đầu được trang bị cho dòng xe du lịch 5 chỗ ngồi tại thị trường VN.

Nhấn mạnh đến những thay đổi của dòng xe này, bao gồm cả động cơ, thiết kế cũng như giá cả, ông Michael Pease - TGĐ Ford VN cho biết: “Đã đến lúc người tiêu dùng VN cần có những lựa chọn phong phú và hiện đại hơn để đáp ứng nhu cầu cao hơn của mình, nhất là với giới trẻ và Focus 2009 chính là sự lựa chọn.” Điểm mạnh, nổi bật của Focus mới là thiết kế Kinetic, nội thất hiện đại, cao cấp, khả năng vận hành mạnh mẽ, êm ái và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội nhờ sự kết hợp hoàn hảo của hộp số tự động 6 cấp PowerShift và động cơ diesel TDCi DuraTorp (Kết quả thử nghiệm trong điều kiện kết hợp thành thị và ngoại thành cho động cơ dầu 2.0 tiêu tốn 5,8 lít/ 100 km).

Phần đầu của Focus mới với lưới tản nhiệt trên hình thang lớn, gương chiếu hậu to hơn, hài hòa với thân xe; khu vực điều khiển trung tâm được thiết kế mới tăng cường sự tiện dụng và các chức năng, bao gồm thanh nghỉ tay mền có thể trượt được 80 mm; hai ngăn đựng cốc có cánh giữ, ngăn đựng tiền xu, Card... mặt bảng điều khiển ở giữa được đổi mới, cửa sổ và các nút điều chỉnh gương được thiết kế lại đi cùng với hệ thống điều chỉnh điều hòa không khí và cửa gió mới. Cụm đèn điều khiển trung tâm được chiếu sáng bằng các đường sáng đỏ dịu, êm mắt...

Có 4 mẫu Focus 2009 mới: Phiên bản 1.8L số sàn có giá 471 triệu đồng; 1.8L số tự động giá 503 triệu đồng; Focus 2.0L máy xăng giá 585 triệu đồng và 2.0L A.T TDCi máy dầu, số tự động 6 cấp giá 639 triệu đồng.

Hồng Nhung

Quân đội Ukraine ra mắt xe bọc thép 'Kazak'

Xe bọc thép Kazak. Ảnh: Flot 2017

Nhân ngày độc lập 24-8 tới đây của Ukraine, quân đội nước này sẽ cho ra mắt xe bọc thép chiến đấu mới mang tên "Kazak" (AVC). Đây là sản phẩm nghiên cứu của Hiệp hội sản xuất khoa học “Thực hành” của Ukraine. Theo thông tin từ trang web “Flot 2017”, tính năng của xe bọc thép "Kazak" hiện vẫn chưa được công bố và nó sẽ là “một điểm nhấn thú vị” trong ngày lễ độc lập của Ukraine cùng với xe tăng chiến đấu chủ lực T-84 Oplot và nhiều trang thiết bị quân sự tối tân khác .

Lãnh đạo của Hiệp hội sản xuất khoa học “Thực hành”, ông Oleg Vysotsky cho biết, cơ quan này chính thức tiến hành nghiên cứu chế tạo phương tiện chiến đấu mới "Kazak" từ cuối năm 2008. Hiện tại, quá trình thử nghiệm phương tiện chiến đấu dánh cho lực lượng đặc biệt này vẫn đang tiếp tục được tiến hành.

Xe bọc thép "Kazak" có tổng khối lượng là 5,5 tấn. Với động cơ 176 sức ngựa, "Kazak" có thể vượt qua các hố sâu, các địa hình dốc 35 độ. Kế cấu mũi hình chữ V cho phép đầu xe chịu được sức công phá tương đương 3kg chất nổ TNT.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, xe bọc thép "Kazak" mới của quân đội Ukraine được trang bị một loạt các thiết bị hiện đại như: hệ thống định vị toàn cầu GPS, hệ thống quan sát qua máy quay đặt phía ngoài xe, các thiết bị phát hiện vũ khí hóa học và hạt nhân, điều hòa không khí trong xe…

Theo kế hoạch, xe bọc thép "Kazak" sẽ được sản xuất tại nhà máy của công ty ІVECO. Hiện tại, trong biên chế của quân đội Ukraine, chỉ có xe bọc thép Gaz-66 là có tính năng gần tương đương với xe "Kazak" mới.

Tuấn Sơn (theo Lenta)

Honda giới thiệu Accord Sedan và Coupe 2010 mới

Thay đổi mờ nhạt là nhận định chung cho dòng Accord 2010 mới này.

Đã vào thời điểm cuối năm, khi các nhà sản xuất đều đồng loạt tung ra các model xe mới, Honda cũng không chịu ngồi yên khi quyết định trình làng 2010MY Honda Accord. Tuy nhiên, dường như sự thay đổi này nằm phần lớn ở…cái tên. Những thay đổi trên phiên bản 2010 quá mờ nhạt, không nhiều nét khác biệt và chủ yếu đi vào tiểu tiết.

Những thay đổi trên mẫu xe mới gồm ứng dụng liên kết Bluetooth rảnh tay trang bị trên phiên bản ghế bọc da, vốn trước đó chỉ dành cho phiên bản trang bị hệ thống dẫn đường. Có thêm hệ thống thông gió ở hàng ghế sau trên hai mẫu Sedan Accord EX and EX-L.

Trên phiên bản có điều hòa tự động 2 vùng có thể nút tắt/bật quạt gió. Nút kích hoạt điều hòa 2 vùng được đổi tên thành "SYNC" thay vì "DUAL" như trước đó.

Accord 2010 sử dụng động cơ 2,4L 4 xylanh và động cơ 3,5L V6 cho hai phiên bản sedan 4 cửa và coupe 2 cửa. Mức giá khởi điểm của mẫu sedan là 21.055 USD, của coupe là 22.555 USD.

Theo Carscoop

Những thói quen khó chịu nơi công sở

Bất lịch sự, ồn ào, ngoan cố - tất cả những điều này ở công sở có thể khiến đồng nghiệp khó chịu. Và một số thói quen khác nữa của cá nhân cũng khiến người khác phải nhăn mặt.

Sau đây là những thói quen “quấy rầy” người khác ở chốn văn phòng:

1. Ồn ào

Trong khi mọi người đang hăng say tập trung làm việc, ai cũng cần yên tĩnh thì có tiếng huýt sáo hoặc tiếng gõ bàn gõ ghế… Những hành động này khiến người khác khó chịu vì bỗng nhiên bị làm phiền và làm người khác mất tập trung.

2. Nói chuyện điện thoại quá to

Khi có điện thoại, thay vì nên đi ra ngoài kiếm một chỗ nào đó để nói thì bạn lại “vô tư” nói oang oang ngay tại chỗ ngồi của mình. Chắc chắn bạn sẽ bị không ít những con mắt liếc nhìn với vẻ không hài lòng.

3. Sặc mùi nước hoa

Dĩ nhiên, ai đi làm hoặc đến nơi công cộng cũng muốn mình thật thơm tho chứ không ai muốn người khác phải bịt mũi, nhăn mặt vì cơ thể mình “bốc mùi” cả. Tuy nhiên, người khác cũng sẽ vẫn khó chịu nếu toàn cơ thể bạn được “ướp” bằng nước hoa.

4. Bữa ăn trưa cũng có mùi

Ăn trưa tại văn phòng có nhiều cái lợi, ví dụ như tiết kiệm thời gian và không phải đi lại nhiều, nhưng hiện tại, các văn phòng đều trang bị lắp đặt điều hòa, chính vì vậy, mùi thức ăn có thể quyện vào mùi điều hòa và lan đi cả phòng trong một thời gian rất lâu. Chính vì vậy bạn hãy chú ý đừng mang những đồ ăn có mùi đặc trưng như hành, tỏi, nước mắm, dấm… đến ăn trong văn phòng để tránh làm phiền lỗ mũi người khác.

5. Nhạc chuông ấn tượng

Điện thoại di động của bạn dĩ nhiên bạn được quyền cài đặt những kiểu nhạc chuông mà mình ưa thích, nhưng thực sự văn phòng không phải là nơi bạn thể hiện những bản nhạc chuông ấn tượng của mình. Theo phép lịch sự tối thiểu tránh làm phiền người khác, tốt hơn là bạn hãy chuyển điện thoại qua chế độ rung hoặc im lặng. Bạn đừng nên làm người khác giật mình và rung lên vì những bản nhạc chuông không đúng chỗ của mình.

6. Chiếm dụng không gian

Khi đến nơi làm việc, sếp sẽ chỉ chỗ của bạn và nói “Đây là chỗ làm việc của anh/chị”. Dù sếp không cấm bày biện tất cả những gì riêng tư của bạn ở nơi làm việc, nhưng bạn cũng nên hiểu rằng, tốt hơn hết bàn làm việc chỉ nên để tài liệu, những đồ dùng cần thiết cho công việc. Bạn cũng có thể để ảnh gia đình, con cái, nhưng đừng quá lạm dụng “trưng” hết lên bàn.

Hoàng Ngân

Tổng hợp từ Times

Xe buýt Hà Nội thừa nhận yếu kém

Theo lãnh đạo Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), hoạt động xe buýt vẫn còn hàng loạt tồn tại, gây bức xúc nhất là hiện tượng xả khói đen, điều hòa hư hỏng.> Xe buýt Hà Nội phun khói đen kịt

Trao đổi với báo chí chiều 28/8, ông Nguyễn Trọng Thông, Phó tổng giám đốc Transerco cho biết, trong thời gian qua, gần 10% lượt xe buýt được kiểm tra, giám sát chất lượng dịch vụ. Công ty tổ chức đào tạo cho gần 4.000 nhân viên xe buýt về nghiệp vụ, ý thức chấp hành luật giao thông...

Tuy nhiên, vị lãnh đạo công ty này cũng thừa nhận, hoạt động xe buýt còn rất nhiều tồn tại. Về chất lượng phương tiện, gây bức xúc nhất là hiện tượng xả khói đen, điều hòa hư hỏng. Hạ tầng về luồng tuyến cũng như hệ thống điểm dừng, điểm đỗ, nhà chờ chưa hợp lý.

Những chiếc xe buýt Mercedes chạy tuyến 32 sau nhiều năm sử dụng cũng đã xuống cấp trầm trọng. Ảnh:

Sau đợt thanh tra của Cục Cảnh sát đường bộ vừa qua, hàng trăm lượt xe buýt vi phạm dừng đỗ không đúng vị trí nhà chờ, điểm đỗ đã được ghi nhận. Ngoài ra, nạn móc túi tại các điểm chờ và trên xe vẫn chưa giải quyết triệt để; người dân liên tục phản ánh tài xế chạy ẩu, có thái độ chưa đúng mực...

"Điều chúng tôi trăn trở là thái độ cũng như ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ và đạo đức nghề nghiệp của một số lái xe và nhân viên phục vụ", ông Thông nói.

Để khắc phục những yếu kém này, ông Thông cho biết, hết tháng 10, công ty sẽ hoàn tất việc đưa hơn 130 xe buýt mới thay thế các xe xuống cấp trên một số tuyến. Ngoài ra, để tránh xe buýt đi vào các điểm ùn tắc, cuối năm nay, toàn bộ xe sẽ được gắn hệ thống định vị toàn cầu GPS.

Tới đây Công ty sẽ thí điểm 2 tuyến buýt mẫu 02 và 03 kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội.

Lãnh đạo Transeco cũng mong muốn nhận được sự ủng hộ, khuyến khích của người dân bên cạnh những nỗ lực của công ty.

Theo thống kê của Transerco, 8 tháng đầu năm, riêng công ty Hanoibus, một đơn vị thành viên của tổng công ty, đã vận chuyển trên 230 triệu lượt khách, chiếm hơn 92% tổng lượng khách toàn mạng.

Nguyễn Hưng

Thông tuyến quốc lộ 1A đoạn tránh TP Thanh Hóa

Quốc lộ 1A đoạn tránh thành phố Thanh Hóa đã chính thức được thông tuyến nhằm góp phần điều hòa phân luồng, tránh ách tắc giao thông.

Ngày 29/8, quốc lộ 1A đoạn tránh thành phố Thanh Hóa đã chính thức được thông tuyến nhằm góp phần điều hòa phân luồng, tránh ách tắc giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường trong khu vực nội thành.

Quốc lộ 1A đoạn tránh thành phố Thanh Hóa được khởi công từ tháng 4/2005 với chiều dài hơn 10km, chiều rộng nền đường 26m, với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, giải phân cách giữa rộng 5m.

Toàn tuyến có 5 cầu và 5 nút giao. Tổng mức đầu tư 822 tỷ đồng.

Tuyến đường tránh thành phố Thanh Hóa nằm trong dự án nâng cấp, cải tạo quốc lộ 1A được Chính phủ phê duyệt trong Chiến lược phát triển mạng lưới giao thông đường bộ đến năm 2010.

Dự án được đầu tư theo hình thức BOT (Xây dựng-Kinh doanh-Chuyển giao). Sau 20 năm tổ chức thu phí (tại Trạm thu phí Tào Xuyên), Công ty Cổ phần BOT đường tránh Thanh Hóa sẽ bàn giao tuyến đường này cho tỉnh Thanh Hóa trực tiếp quản và khai thác.

Cùng ngày, Công ty cổ phần BOT đường tránh thành phố Thanh Hóa cũng đưa vào hoạt động Trạm thu phí Tào Xuyên, được xây dựng với tổng mức đầu tư gần 16 tỷ đồng.

Trạm thu phí mới trên nằm phía Bắc thành phố Thanh Hóa, áp dụng công nghệ một dừng, sử dụng ấn chỉ mã vạch, giúp giảm ách tắc giao thông, thuận tiện và tiết kiệm thời gian cho các phương tiện khi qua trạm, đảm bảo vệ sinh môi trường, an toàn, văn minh, hạn chế tiêu cực trong quá trình tổ chức thu phí./.

(TTXVN/Vietnam+)

Focus 2009 có mặt tại Việt Nam

(Dân trí) - Ford Việt Nam vừa chính thức giới thiệu ra thị trường mẫu Focus 2009 với sự đa dạng về động cơ, quyết tâm cạnh tranh thị phần xe du lịch hạng trung với hai đối thủ Nhật Bản là Toyota và Honda.

Ford Focus là mẫu xe đầu tiên và duy nhất giành danh hiệu “Xe của năm” cả ở châu Âu và Bắc Mỹ

Phiên bản mới của Focus có đầy đủ loại động cơ: từ 1.8MT, 1.8AT đến các phiên bản 2.0, và đặc biệt là bản 2.0S động cơ diesel lần đầu tiên có mặt tại Việt nam.

Kiểu dáng

Ở Focus phiên bản 2009, ngôn ngữ Kinectic của Ford được áp dụng khá nhiều, ở cả nội và ngoại thất. Cản trước, lưới tản nhiệt hình thang được thiết kế mới, với logo lớn hơn các phiên bản trước; gương chiếu hậu to hơn; hệ thống đèn hậu được thiết kế lại …

Ngoài ra, nhiều chi tiết nội thất cũng được thiết kế mới: mặt táp lô, tay vịn cửa được làm từ chất liệu mới; khu vực điều khiển trung tâm được tăng cường sự tiện dụng và các chức năng bao gồm thanh nghỉ tay mềm cho hàng ghế trước có thể trượt, hai ngăn đựng cốc có cánh giữ... Mặt bảng điều khiển ở giữa được cải tiến, cửa sổ và các nút điều chỉnh gương được thiết kế lại, đi cùng với hệ thống điều chỉnh điều hòa không khí và cửa gió mới.

Cụm điều khiển trung tâm được chiếu sáng bằng dải đèn màu đỏ dịu, với một màn hình LCD ở bên dưới các đồng hồ, hiển thị thông tin về thời tiết ngoài trời, số km xe đã đi và hành trình hiện tại...

Kích thước

Các phiên bản Focus 2009 sử dụng chung một cơ sở gầm bệ, với chiều dài cơ sở 2.640mm, chiều rộng cơ sở trước/sau 1.535mm/1.531mm, bán kính vòng quay tối thiểu 5.575mm, khoảng sáng gầm xe 140 - 180mm.

Trọng lượng không tải của các phiên bản Focus 2009 dao động từ 1.295kg đến 1.447kg.

Focus 2009 có kích thước 4.337 x 1.839 x 1.477mm (dài, rộng, cao), riêng phiên bản 1.8MT nhỉnh hơn các phiên bản còn lại về chiều dài (khoảng 150mm), nhưng vẫn cùng chiều cao và chiều rộng.

Động cơ

Động cơ diesel lần đầu tiên chính thức có tại Việt Nam trên một chiếc hatchback 5 cửa

Các phiên bản 1.8AT, 1.8MT, 2.0AT đều sử dụng động cơ xăng Duratec 16 van, 4 xylanh thẳng hàng. Riêng phiên bản 2.0 diesel sử dụng động cơ DuraTorq TDCi ly hợp kép...

Focus 2009 đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro3, có dung tích bình xăng 55 lít, hệ thống treo độc lập kiểu Mc Pherson phía trước và độc lập đa liên kết phía sau. Hệ thống phanh đĩa cho cả 4 bánh, kết hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD. Riêng phiên bản 2.0 diesel có thêm hệ thống cân bằng xe điện tử ESP.

Loại xe

1.8 MT

1.8AT

hatchback

2.0AT xăng

hatchback

2.0AT diesel

hatchback

Hộp số

5 số sàn

tự động 4 cấp

tự động 4 cấp

tự động 6 cấp

Công suất cực đại (kw/vòng/phút)

96/6.000

96/6.000

107/6.000

100/4.000

Momen xoắn cực đại (Nm/vòng/phút)

165/4.000

165/4.000

185/4.500

320/2.000

Trang thiết bị chính

Nếu như phiên bản 1.8MT và 1.8AT sử dụng vành đúc hợp kim 15”, chỉ có một túi khí ở ghế lái, hệ thống điều hòa chỉnh tay, hệ thống giải trí một ổ đĩa CD với 4 loa; thì phiên bản 2.0 được trang bị cao cấp hơn với vành đúc 16”, hai túi khí cho hàng ghế trước, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng nhiệt độ, hệ thống giải trí 6 đĩa CD với 6 loa, hệ thống cảnh báo lùi…

Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng trên Focus 2.0

Cửa sổ kính của Focus 2009 đều điều khiển điện với hệ thống khóa trung tâm, hệ thống bình nhiên liệu đầu khóa an toàn kiểu mới, tự động khóa khi rút chìa khóa ra khỏi ổ điện, gương hậu điều khiển điện tích hợp tích hợp đèn báo rẽ.

Các phiên bản Focus 2009 được trang bị hệ thống đèn sương mù phía trước, hệ thống chống khởi động khi dùng sai chìa, cửa gió điều hòa cho hàng ghế thứ 2, hệ thống chốt khóa an toàn cho trẻ em, hệ thống khóa cửa điều khiển từ xa… Focus 2009 có nội thất nỉ, riêng phiên bản 2.0 diesel có nội thất da.

Focus 2009 có sẵn khe cắm USB

Giá cả

Focus được giới thiệu lần đầu ở châu Á - Thái Bình Dương và châu Phi vào năm 2004, đến nay khoảng hơn 550.000 xe Focus đã được sản xuất tại Philippines, Nam Phi, Trung Quốc và Việt Nam.

Loại xe

VND

(triệu đồng)

USD

(tạm quy đổi)

1.8 MT

471

26.500

1.8 AT

503

28.300

2.0 Xăng

585

32.900

2.0 Diesel

639

35.900

Việt Hưng